我国城镇燃气行业出台的首部行政法规——《城镇燃气管理条例》(以下简称《条例》)，自2011年3月1日起施行。新法规要求地方政府统筹规划 ，加快推进燃气发展。记者从有关部门了解到，青岛市2011年将建设10座加气站，其中三个加气站已经开建，将于年内启用。
    应急调峰储气站正在选址
    针对天然气等气源供应存在冬季短缺、供应中断等问题，《条例》明确规定地方人民政府应当建立健全燃气应急储备制度，组织编制燃气应急预案，采取综合措施提高燃气应急保障能力。
    往年冬季青岛市也曾出现过天然气供应紧张的问题，只能采取限工业、车用天然气，来保证居民用气。“青岛现在储备能力还较弱，市内四区只有储备35万方天然气的能力，”市燃气管理处李嘉寿副处长表示，市内四区冬季用气高峰时，一天用量就能达到80万方。
    目前，青岛市董家口的中石化LNG项目正在建设，计划3年建成，可以储存300万方压缩天然气，相当于18亿立方的天然气。后期，中海油等天然气也有望入青，从而大大提高青岛市天然气保障能力。为了提高供气安全系数，青岛市还将建设应急调峰储气站，目前正在选址中。
    三座新建加气站年内启用
    《条例》中要求地方政府应统筹规划，加快推进燃气发展。
    “现在青岛全市有31座加气站，市内四区有16个，大部分都分布在四方、李沧等区域，而且位置很偏僻，司机师傅加气不太方便”，李嘉寿表示，青岛全市现有7000多辆加气车辆，2011年还将再改造1183辆加气公交车。为确保这些车辆的用气需求，使加气站的布局更完善，市区将开工建设10座加气站。据悉，正在开建的有大沙路加气站、兴隆路加气站和中崂路加气站，另外7座正在选址中。
    另外，青岛市区2011年建设改造燃气管网200公里，新增管道燃气用户 6万户。
    民用天然气调价需要听证
    《条例》规定，燃气销售价格，应根据购气成本、经营成本和当地经济社会发展水平合理确定并适时调整。县级以上地方人民政府价格主管部门确定和调整管道燃气销售价格，应征求管道燃气用户 、管道燃气经营者和有关方面的意见。
    自2月20日起，青岛市车用天然气价格由每立方米4.44元调整为 4.62元，涨了0.18元。每立方米 4.62元，刷新了历年车用天然气的最高价。据悉，自2009年以来，青岛车用天然气价格共调整过12次，其中9次是上涨。而在2009年1月1日，市物价局对车用天然气定价时仅为每立方米 3.60元，此次调整后的价格与当时相比，总体涨幅已经达到28.33%。
    李嘉寿介绍说，青岛现执行的民用天然气价格是2.4元/立方米 ，是2002年8月天然气进青岛时确定的 ，一直没有变动。而这近10年时间里，上游价格不断上涨，已经调整过5次。李嘉寿表示，本市曾拟订天然气价格调整方案，但天然气价格调整需要召开听证会，会议一直没有召开，价格也就没调。
    无证经营燃气罚款增至50万
    《条例》规定，从事燃气经营活动的企业，应当在规划建设、燃气气源、燃气设施、经营场所、安全管理制度、人员配置等方面具备法规规定的条件，由燃气管理部门核发燃气经营许可证。如未取得燃气经营许可证从事燃气经营活动的 ，处5万元以上50万元以下罚款。
    青岛市2003年修订实施的《青岛市燃气管理条例》规定：未取得燃气经营许可证从事燃气经营活动的 ，处10万元以下罚款。对于处罚金额与《条例》不一致的问题，市市政公用局政策法规与服务督查处尤顺玲副处长解释说：“本市的规定只是一个地方性法规，出现与国家法规不一致时，要执行国家的法规。今后，会向市人大提出修订本地法规的申请”。