;  尽管2015年国内天然气消费量增速低于3%，创历史新低，但一些积极因素仍将支撑天然气市场保持增长。预计“十三五”期间中国天然气行业将完成市场化改革，使天然气市场的机制逐步理顺，市场配置资源的能力和效率提高，并成功推动市场规模的扩大，提高天然气在消费结构中的占比。

　　据前瞻产业研究院《2016-2021年中国天然气产业供需预测与投资战略规划分析报告》显示，2014年全年天然气进口量达到595亿立方米，较2013年增加59亿立方米，增长11.0%，增速相比上年下降10个百分点以上。2014年对外依存度为31.8%，相比去年增加0.61个百分点。2014年我国天然气行业表观消费量约1870.57亿立方米。

　　按照规划，2015年、2020年我国天然气供应量将分别达到2300、3600亿方以上。中石油经济技术研究院预计，2015年、2020年我国天然气消费量将分别在2000亿方、3000—3300亿方，年均增长仅为8.7%，天然气市场将出现宽松局面。

　　目前，我国天然气管网基本覆盖全国除西藏以外的30个省、市、自治区，2014年管网总长达到8.1万公里。lng接收站已投产11座，总接受能力3840万吨/年。地下储气库已建成20座，形成工作气量42亿方。

　　从天然气下游市场需求看，目前，我国城市燃气、工业燃料用气占比达70%，与美国占比66%基本相当。化工用气占比高达15%，远高于美国2.5%、全球4%的水平。天然气发电消费占比仅15%，仍存一定发展空间。

　　在未来预期的天然气需求增长中，利来国际最老品牌网看好天然气分布式能源和车用燃料两个细分市场。天然气分布式能源凭借效率高、灵活度高等优势，在气价下调的带动下将出现一轮发展高峰。而且天然气分布式能源可以作为替代煤炭散烧的解决方案，满足一些小规模工业生产，以及居民供热、供电的用能需求。分布式能源所使用的小型燃气机组也有望在“十三五”期间国产化，使燃气装备不再受制于人。另外，天然气分布式能源灵活、可控的特点，还能使其成为小型调峰电源，提高电网对风电、光伏等可再生能源不稳定输出的接纳能力。

　　城市燃气和工业燃料仍是天然气需求主要增长点，占比基本稳定。其中，工业燃料“气代煤”主要方向应该是零散燃煤锅炉。天然气汽车在城市公交领域不是主要发展方向，但天然气代柴油，以及船舶油改气具备经济竞争优势，是将来天然气发展新方向。特别是城市公共交通领域，将是车用燃气需求的主要增长点。  来源：搜狐新闻