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关于燃气表外壳组件故障的分析

发布时间:2016/10/13

    外壳组件的故障对整机的计量性能影响问题一般来说不是很大,但是外壳组件的故障对于表的安全性就起着至关重要的作用。
    通常来说,外壳的问题主要是密封性,密封良好才能保证用户的安全,所以,必须在出厂前做到外壳的密封性检测工作,不能让密封有问题的表流出厂。要达到这个目的,首先要保证产品设计科学合理,其次就要在工艺流程当中设置多道检测工序,依据国家标准,在不低于1.5倍工作压力下检测表的密封性能,这样才能保证在正常的工作条件下不会发生燃气泄露的事故。
    1、在表未出厂前,检测整机密封性能的过程中,主要分为以下几个步骤:
    a、上壳组件密封性检查;
    b、整机水试检查;
    c、喷漆后干燥条件下超压检测;
    d、库存表的月抽查(包括性能检测和密封性检测)。
    2、解决燃气表故障的途径
    a、计数器组件部分都是塑料件,为了减少传递中的故障,要在生产工艺上严格要求,减少毛刺,控制齿轮和鼓轮的尺寸在公差范围内,啮合完好;为了使计量更准确,同时也要求在测试大中小流(有钟罩式和音速喷嘴式)时根据测试数据在合理范围内对调整轮的配比进行调配;
    b、机芯体组件首先要严格把关膜片的形状和质量,以确保膜片性能在长时间的使用情况下不会产生形变,在装配过程中要注意观察膜片是否有凸起或者凹进等现象,这种问题对小流会有潜在的影响;在其他部件的组装过程中不断调节各个部分的配合间隙,使各个部分的密封和配合达到最佳状态,使机芯运转良好,压力损失小,测量精确;
    c、两个分配摇臂与两个连杆构成一个四连杆机构,机心体型腔内两侧膜片压差产生的动力通过膜盒摇臂传递给立轴,立轴带动分配摇臂将动力传给转阀,这一过程里,如果分配摇臂压装装置的角度不好,就会导致四连杆机构形成死点,这时候就会产生跳字等现象,由于这个过程是属于成型压装,因此针对这个问题就要求在制作这个工装的时候,2个定位孔的角度经过精心的计算;而偏心齿轮下端的棘爪与中心轴配合不紧密的话,就会出现偏心齿轮窜出的现象有可能造成死表,针对这个问题就要求:第一中心轴与偏心齿轮的配合尺寸要精确,其次机心体的中心孔与中心轴的配合要准确,第三偏心齿轮的棘爪部分一般采用三爪形式(有的厂家还有一种凸轮带动双滑阀式的结构和曲轴带动双滑阀等结构,这两种结构由于装配过程复杂,摩擦阻力大,目前已经不在主流行列,采用的厂家不多,随着制作工艺的改进,材料科学的进步,转阀目前已经成为主流)。
    d、与外壳组件相关的是密封性,这里主要涉及的就是壳垫位置不能窜动,要在生产中注意操作方法:第一在封壳工序中注意液压机的封壳压力必须在工艺要求的范围,这样才能保证既不破坏壳垫线封效果,又不损坏密封垫的弹性导致其失去密封效果;第二严格控制密封垫的尺寸(目前市场也常见采用密封胶来密封的,常见的胶种为单组分聚胺酯密封胶,采用滚封机来实现壳体密封,对于这样的形式,就要求合理控制涂胶量,即能达到密封效果,又能节省涂胶量);第三合理控制卡壳的翻边量,和翻边角度,使其真正达到线封,实现了以上三点。  (转载信息仅供参考)

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